无杆气缸的分类与优缺点分别是什么?斯麦特简单为大家介绍一下。
无杆气缸的分类
无杆气缸分为磁偶无杆气缸和机械接触式无杆气缸。无杆气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸,这种气缸的优点是节省安装空间。
(1)磁偶无杆气缸:活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力与磁环的吸力相适应。
(2)机械接触式无杆气缸
在气缸缸管轴向开有一条槽,活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽地,把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起,带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。
无杆气缸特点
1、与普通气缸相比,在同样行程下可缩小
2安装装置;
2、不需设置防转机械;
3、适用于缸径10-80mm,行程可达41.5m;
4、速度10m/s
无杆气缸缺点
1、密封性能差,容易产生外漏。在使用三位阀时选用中压式;
2、受负载力小,为了增加负载能力,增加导向机械。
无杆气缸的品牌:
现在市场上,流通的无杆气缸主要有:
ORIGA
无杆气缸、
诺冠无杆气缸、
FESTO
无杆
气缸、
SMC
无杆气缸、小金井等。
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