1、标准化程度高。能与所有品牌的符合ISO5599/1标准的气控电控阀进行替换工作。2、是一个完整的系列,包括气控阀(单气控、双气控、三位五通气控阀)、电控阀(单电控、双电控、三位五通电控阀)。3、是一个功能齐全的系列,包括气复位,弹簧复位,带先导口(可用于低压或真空),不带先导口(指内部先...
1、讨厌油雾的环境和机械装置上,不要使用气液联用缸。2、在控制无锡气缸的方向阀上,排气洁净器,以免微量液压油从方向阀的排气口排出,污染周围环境。3、气液联用缸应安装在易于维护的场所,以便于液压油的补充,排放油中空气等。要确保有维护的空间。4、气液联用缸的配管应使用卡套式管接头,不要使...
1、安装方面:活塞杆的轴线与负载移动方向应保持一致;在未确认原件正常之前,不要使用。2、在配管方面:配管前要吹净或洗净管内的切屑末、灰尘等。3、在缓冲方面:SMC气缸出厂时,缓冲阀做过调整。使用时,根据负载及运动速度的大小,对装在缸盖上的缓冲阀应重新调整。4、在给油方面:对给油型摩托车气...
传统摩托车气缸的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是:拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比:磨床或绗磨机(...
(1)弹性密封换向阀:在各工作腔之间用合成橡胶材料等制成的各种密封圈来保证密封。它与间隙密封相比,制造精度可低些,对工作介质的过滤精度要求也低,基本无泄漏,密封件损伤可更换,除不给油润滑气阀外,需有雾润滑。弹性密封件受温度影响,故阀的使用温度一般为5~60℃(2)间隙密封硬质密封或金属密...
正压型:保持内部保护气体的压力高于周围压力以免爆炸性混合物进入外壳或足量的保护气体通过外壳,使内部的爆炸性混合物的浓度降至爆炸下限以下。 增安型:在正常运行时不会产生电弧、火花和危险高温,在结构上再进一步采取保护措施,提高设备的安全性和可靠性。  ...
工厂气路中的压力,通常不高于1.0MPa。因此在下列情况时,可利用增压阀提供少量,局部高压气体。 (1)气路中个别或部分装置需用高压。 (2)工厂主气路压力下降,不能保证气动装置的低使用压力时,利用增压阀提供高压气体,以维持气动装置正常工作。 &nb...
先导活塞式减压阀由主阀和导阀两部分组成,主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。通过调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞,调节主阀节流部位面积的大小,实现减压稳压功能。 先导活塞式精密减压阀的工作原理...
除水过滤器有哪些特性?无锡斯麦特小编来告诉你:1)耐压性能:对元件施加相当于高使用压力1.5倍的压力,保压时间1min,保证元件无损坏,耐压性能只表示短时间内元件所承受的压力,而不是长时间使用的工作压力。2)过滤精度:指通过滤芯的大颗粒直径。3)流量特性:指在一定入口压力下,通过元件的空气流...
SMC气缸的分类很广泛,主要是依据应用到不同的机械装备中来划分的,旋转气缸就是其中的一种,它的应用比较的特殊,只有经过的技术安装,才能够投入到正常的工作当中。 根据自己的需要选择合适的旋转气缸是很重要的,明确自己需要什么样的型号,在向厂家订货的时候,订...
在气缸的大批量生产中,一般采用一面两销定位,同时提高导管底孔及气门座底孔的定位精度,减少定位误差,使加工余量均匀,保证产品精度要求。 另外,在生产过程中使用的冷却液分为高压、低压两种,高压冷却液主要用于加工过程冷却,低压冷却主要用于冲屑。这样分类别使用能够使斯麦特气缸的...
SMC气缸的工作性质通常是可压缩的空气,动作快,但速度较难控制,当负载变化较大时,容易产生“爬行”或“自走”现象。油缸的工作介质通常是不可压缩的液压油,动作不如气缸快,但速度易于控制,当负载变化较大时,不易产生“爬行”或“自走”现...
1、防爆电磁阀头行程短,启动电流小,发热少。功率低,仅0.5W。对DC24V,电流为21mA,可编程序控制器来的信号可直接驱动。由于能耗小,开关元件小型化,故成本也低。2、由于采用了新颖的先导阀结构,改善了主阀的换向性能,增大了复位力,故阀的可靠性高,寿命可达5000万次以上。3、 响应时间短。4、 耐...
精密减压阀由气动执行机构和调节阀两部分组成。调节并通常分为直通单座式和直通双座式两种,后者的流通能力大,不平衡力小且操作稳定,所以通常特别用于高降压的场合。 精密减压阀的流通能力是选择减压阀的主要参数之一,当减压阀全开时,阀两端压差为0.1MPa,流体密度为1g/...
由于防爆电磁阀膜片的工作环境十分的恶劣,所以在膜片的使用中,需要正确选择常温以及耐高(低)温的高强度膜片,这样分类能够使膜片的使用寿命更准确、更有效的与其他控制组件同步执行操作,确保电磁阀即便在极其恶劣的工作条件下,亦能正常工作和长时间使用。 电磁阀...
常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸,1—2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从...
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