2015 10-20

气动V行精密调压阀有哪些特点呢？

气动V型精密减压阀?是调压阀中高大上的存在，有着广泛的用途与的特点。

2015 10-19

无锡斯麦特教你怎样浏览斯麦特官网

很多客户在进入无锡斯麦特的官网后，不知道怎么寻找到所需要的产品，以及相关的产品信息，在此小编给您介绍一下咱家的官网。

2015 10-19

无锡斯麦特产品会让你买了次想买第2次

无锡斯麦特引进技术，拥有一支高素质的队伍，信息化互动的管理平台，精密的加工设备，的测量仪器和的员工，制造气动元件。

2015 10-19

无锡斯麦特产品的客户反馈

无锡斯麦特生产的气动元件，气缸,气源处理器,精密减压阀,电磁阀,气动接头等等，广泛应用于挖掘机、印刷设备、切割装置、送料机、吹塑机、吸塑机、断点切割、自动粘合机、包装机械、橡胶机械、皮草机械、自动缝纫机、纺布切割机、焊接机等行业。

2015 10-18

气缸选型的不良因素有哪些？

一般有哪些因素会使气缸容易出现问题呢？下面无锡斯麦特小编就来具体解答一下。1.亚德客气源处理器不符合规定要求气源没有干燥彻底，或者是气缸在高温潮湿的环境中工作，使得气源中的水分积聚在气缸的工作腔内，从而使得活塞或活塞杆出现锈蚀，或者增加了部件之间的摩擦力，进而产生其它方面的问题。2....

2015 10-17

无锡斯麦特气源三联件产品有什么特点？

无锡斯麦特气源三联件产品有什么特点呢？斯麦特小编来告诉你。1 滴油结构采用间隙密封形式，给油调节更稳定可靠；2 给油调节环只可调节一周，给油大小基本呈现状分布，可根据刻度环位置大致推算出给油量大小；3 可不停气加油；4 特殊的滴油嘴结构，使滴油出口处产生负压，起雾流量低；5 快速、可靠的固...

2015 10-16

气动原件智能功能低甚至没有

目前的状况,信息自动化与20年前的状况有了很大的改变。主要的不同之处，在于出现了智能设备，它配备了高速通信总线， 能方便地向工程师和经理提供了大量的工厂信息，这是过去所不能达到的。从常见的移动电话，到复杂的企业资源管理系统，所有这些系统都依赖着通信和智能，而且其速度是20年前不能想象的...

2015 10-15

无锡斯麦特缓解钢铁不断增长的成本

铁矿石价格上涨引发了新一轮的钢铁价格上涨，各类螺纹钢、型材、线材、冷热轧板价格均出现了不同幅度的上涨。

2015 10-14

无锡斯麦特员工游桂林

为了公司员工间的交流，营造和谐融洽的集体氛围，丰富大家的文化生活，陶冶情操。 经公司研究决定，10月组织全体员工桂林漂流活动。

2015 10-13

无锡斯麦特产品推陈出新

随着当今制造业不断倡导节能增效，无锡斯麦特立志于开发节能环保产品，确保客户满意，并使之量产。 把德国工业设计理念置入中国，让无锡斯麦特的科技小花开满神州大地。 把“从节能开始，因节能而变”自始至终贯穿在无锡斯麦特的研发生产经营中。

2015 10-12

磁性开关与气缸的关系

关于磁性开关，它只能是对活塞上带有磁石的气缸才有用。一个SMC气缸一般装两个磁性开关，位置是气缸伸出和缩回活塞的位置。主要是反馈气缸动作的信号的作用，是跟气缸的行程和精度没关系的。

2015 10-11

气动三联件有哪些作用呢？

    无锡斯麦特气源处理器中的气动三联件可以应用在众多机械上，而且对于气动三联件的作用是什么你知道多少呢？现在斯麦特小编来告诉你。        1 气动三联件的重要组成部分：减压阀，过滤器，油雾器。       2 减压阀：控制系统压力。 ...

2015 10-10

气缸出现故障该如何拆卸？

 摩托车气缸由于日常保养维修不到位，或者操作方法不恰当，很容易出现故障，那么出现故障的时候要如何拆卸呢?　 气缸厂家拆卸时的首要事情就是给液压回路卸压，以防止液压缸相联接油管接头拧松时，回路中的低压油就会敏捷喷出。这个时候也要注意，应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸...

2015 10-09

如何跟气动元件做保养呢？

     在一个气动元件生产厂家中，对气动元件的维护保养是很重要的。 一套气动装置，如果不注意维护保养工作，就会过早损坏或频繁发生故障，使装置的使用寿命大大降低。 在对气动装置进行维护保养时，应针对发现的事故苗头，及时采取措施，这样可减少和防止故障的发生，延长元件和系统的...

2015 10-08

怎么避免不必要损耗

气源处理器?在设计之初，因为找不到配套的，所以会造成整个系统的不平衡，这就会造成耗能的不必要损耗，因此要竟可能的在系统设计之初就要力求无误差。如果因为设计条件下系统不平衡而无法达到满负荷，那么整个装置的总投资就得不到回报。当需要较大负荷时，气动元件控制阀完全打开仍不能处理这种状况。...

2015 10-07

什么是整个气动系统工作流程的核心设备

气缸是整个气动系统工作流程的核心设备，在工作中，由于齿轮之间的摩擦，处于高温的状态，不要采取突然加入冷水的操作。如果发现气缸温度过高了。要待发动机停止工作，温度降低冷却之后再工作，这样主要是为了防止气缸本身因为温度差别太大，形成巨大的冲突力量而造成裂纹。在开始启动的时候，就应该注...