一、产品特点：1、符合ISO6432标准。2、前后盖带固定式防撞垫，可减少台湾气缸的换向冲击。3、多种后盖形式，使缸安装更方便。4、前后盖与不锈钢体采用铆合滚包结构，连接可靠。5、不锈钢材质的活塞杆及缸体，使缸能抵应一般腐蚀性工作环境。二、安装与使用注意事项：1、工作中负载有变化时，应选用输出...

1、ISO15552，VDMA24562标准缸。2、活塞密封采用两个Y型单向密封结构，有辅助功能，寿命长，启动压力低。3、方形铝管，无拉杆，防腐性能好。4、摩托车气缸批发的产品缓冲调节平稳。5、多种规格的缸及缸安装附件可供选择。6、SG系列是钢管型缸，抗磕碰能力强。7、SGC系列是铝管型缸，可选配感应磁环，SG...

SC系列标准气缸安装与使用注意事项有哪些呢？无锡斯麦特小编就为大家总结一下：1、工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的缸。2、在高温或者腐蚀性条件下，应选用相应的耐高温或耐腐蚀性缸。3、在湿度大，粉尘多，或者有水滴，油尘、焊渣的场合，缸应采取必要的防护措施。4、缸接入管道前，清除管道内...

微型电磁阀电磁换向阀漏气是什么原因？我们一起来总结一下：故障原因：1、污染物卡住动铁心，换向不到位。          2、动铁心锈蚀，换向不到位。对    策：清洗或更换，并检查气源质量。故障原因：电压太低，东铁心吸合不到位。对    策：应在允许使用电...

     安装密封件时应注意：有方向的密封圈不得装反。密封圈不得装扭。为容易安装，可在密封圈上涂敷润滑脂。要保持密封件清洁，防止棉丝、纤维、切屑末、灰尘等附着在密封件上。安装时，应防止沟槽的菱角处、横孔处碰伤密封件。与密封件接触的配合面不能有毛边，菱角应倒圆。塑料类密封...

     气动系统中各类元件的使用寿命差别较大，像换向阀，SMC气缸等有相对滑动部分的元件，其使用寿命较短。而许多辅助元件，由于可动部件少，相对寿命就长些。各种过滤器的使用寿命，主要取决于滤芯寿命，这与气源处理器后空气的质量关系很大，向像急停开关这种不经常动作的阀，要保证其...

故障原因：从空压机入口和排气口混入灰尘等。对    策：在空压机吸气口装过滤器。在排气口装消声器或排气洁净器。灰尘多的环境中元件应加保护罩。故障原因：系统内部产生绣屑、金属末和密封材料粉末。对    策：元件及配管应使用不生锈耐腐蚀的材料。保证良好润滑条件。故障原因：...

     无锡电磁阀是快开和快关的，一般用在小流量和小压力，要求开关频率大的地方电动阀反之。电磁阀一般断电可以复位，电磁阀适合一些特殊地工艺要求，比如泄漏、流体介质特殊等，价格较贵。  电磁阀批发用于液体和气体管路的开关控制，是两位DO控制。一般用于小型管道的控制。电磁...

故障原因：油雾器离SMC气缸太远，油雾到不了缸，待阀换向油雾又排出对    策：油雾器尽量靠近需润滑的元件。提高油雾器的安装位置。选用微雾型油雾器、增压型油雾器、集中润滑元件。 故障原因：一个油雾器供应两个以上缸，由于缸径大小，行程长短、配管长短不一，油雾很难均等输入各气缸...

     气囊式批发气缸:能作驱动和吸振功能，无须昂贵的连接元件和复杂结构，压缩空气使气缸伸展。复位主要靠所支撑物体的重量。气缸肌腱径向膨胀并缩短，产生巨大拉力。断气后，气动肌腱靠弹性力自动恢复。    柔性式SMC气缸：由特殊编织物与橡胶所组成的圆筒形气动肌腱通入压...

      摩托车气缸的耗气量可分成大耗气量和平均耗气量    大耗气量是缸以大速度运动时所需要的空气流量，可表示为：    qr=0.0462D2um(p+0.102)(L/min)(标准状态)    平均耗气量是气缸在气动系统的一个工作循环周期内所消耗的空气流量。可表示为： ...

     带开关缸：利用元件与控制元件组成一体化，缩小了空间位置。    带开关带阀缸：带开关和带阀缸的组合，称为简单的独立气动系统。    震荡缸：SMC气缸的往复运动由安装在活塞端点的两个开关控制的。通过压缩空气后，气缸作自动往复运动。通过压缩空气后，气缸作...

     1.给油气动执行元件：执行元件的润滑是由润滑装置（如油雾器等）提供，应用于给油润滑气动系统。    2、无给油气动执行元件：执行元件预先封入润滑脂等，并定期给予补充达到润滑，不需要润滑装置，应用于无给油润滑气动系统。    3、无给油润滑气动执行元件：...

      锁紧缸：设有锁紧机构可提高SMC气缸的定位精度    膜片式缸：密封性能好，活塞行程较小，膜片寿命较短。    缸体回转活塞往复缸：进、排气导管固定，和缸本体可相对转动，用于机床夹具和线材卷曲装置上。    冲击缸：利用突然大量供气和快速排...

     一般情况下气动元件在出厂时内部预加了润滑脂，已进行初期润滑，因此可再不给油的状态下长期使用。    给油时，请使用透平油1号调价剂ISO-VG32，不得使用机油，锭子油等，以免NBR等密封件被泡涨。    中途不可停止加油。如果停止给油，那么，内部预加的润滑脂...

     不能直接使用由空气压缩排出的压缩空气，压缩空气中含有一定量的水分、油分和灰尘，经过压缩后空气的温度高达140至170℃，部分水及油份已变成气囊。      使用净化处理后的压缩空气：      1、一般机械及一般气动回路过滤精度<40μ m;  &nb...