倍力缸可分为活塞直径相同的倍力缸和活塞直径不同的倍力缸两类。
活塞直径相同的倍力缸：在一根活塞杆上传串联n个活塞，活塞杆的输出力可增大近n呗。
活塞直径不同的倍力缸：活塞杆两端面积不相等，利用压力和面积乘积不变原理，可使小活塞端输出单位压力增大。
多位缸分为三位缸和四位缸两类。
三位缸：一种方法是通常将两个缸径相通、行程不同的同类气缸按串联形式排列，后动气缸的行程大于先动SMC气缸的行程。另一种方法，气缸背靠排列，柱塞杆伸出方向相反，一端活塞杆固定。当两个气缸行程相同时，可获得三种工作位置
四位缸：四位缸具有两个相同行程的摩托车气缸，缸活塞杆相反，一端活塞杆固定。通过对两气缸的动作先后控制，可获得四种工作位置。
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