1、SMC气缸所受实际负载及扭转务必小于其允许负载及扭矩:
1)缸允许扭矩值
2)不同作用类型扭矩作用于气缸上时,会产生不同程度变位量。
2、缸可从三个方向配管,默认出厂为后端面进出气,侧面两组进出口已用堵头密封,也可根据实际需要重新开启侧面其它两组进出气口。
3、附感应开关的滑台缸在安装时,相邻两气缸之间的间的间隔如没达到一定的规定值时,感应开关可能会产生误动作,故使用超过一定尺寸以上的间隔。
4、一定要使用调速阀,并将速度调到500mm/s以下。
5、 台湾气缸的安装方法:可从四个方向固定气缸,固定锁紧螺栓时,请在限制范围内力矩值,选用合适的力矩来锁紧。