如何延长气缸使用寿命是很多机械厂商及气缸使用者非常关心的问题，延长气缸的使用寿命在一定程度上节约了成本和提高了工作效率。无杆气缸用于气动应用，在工业中比较常见，需要紧凑的安装和宽行程可能性。那么如何延长无杆气缸的使用寿命？

注：CY3B无杆气缸节省安装空间，安装空间比普通气缸少，大行程比普通气缸大。

首先在正确选型的前提下要正确安装使用无杆气缸。无杆气缸安装使用不当时，会造成气缸的损坏，从而减少气缸的使用寿命，影响气动系统的工作效率，不当的使用方法会造成无杆气缸的损坏，也影响了机械设备的使用，那么如何正确安装使用无杆气缸呢？

（1）无杆气缸安装时主要气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷，应使载荷云顶方向与活塞杆轴心线一致对于长行程气缸负载和活塞杆的链接最好采用可活动的V型接头或关节接头；无论任何安装形式都必须保证气缸安装底座有足够的刚度；

（2）无杆气缸缸体在水平使用时，可用“三点法”进行检验：首先使活塞杆与负载连接，当活塞杆全部伸出时，在杆的中间放一水平准仪观察水平情况；其次当活塞杆处于中间位置时，在靠近气缸前端盖处的活塞杆放一水平准仪观察水平情况；最后活塞杆处于退回位置时，应无别劲现象；

（3）采用前后法兰、脚架式安装的无杆气缸，应昼避免安装栓直接承受推力或拉力的负荷；

（4）采用尾部单耳环的气缸或者中间摆动气缸活塞杆顶端连接销位置应与安装件轴的位置处于同一方向；尾部单、双耳或者摆动轴应与安装支架之间留有核实的间隙；

（5）无杆气缸安装完毕之后应在无负载状态下使用压力运行2-5次，检查气缸扣部有无异常现象；

（6）气缸调整，对气缸运动的速度有一定的要求时，气缸系统必须安装单向节流阀，一般情况气缸水平安装排气节流气缸速度比较平稳；气缸垂直安装用进气节流调速时首先应将气缸连接负载，将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力，当气缸速度接近规定速度时，即可确定为调定压力然后可用速度调节阀（单向节流阀）进行微调；

（7）采用可调缓冲无杆气缸，在运行前先把缓冲调节阀全部打开，然后逐渐增大阻尼直到满意为止。

大家在安装使用无杆气缸时一定要按照上述步骤来，正确安装使用无杆气缸，可以避免因操作不当引起的无杆气缸损坏，还可以使无杆气缸使用的时间更长。

    其次则需要对气缸进行定期的保养。如果保养不当，不但不会延长气缸的使用寿命，甚至会缩短气缸的使用年限。

（1）在使用气缸时，要注意不能超过最大操作压力。事实证明，经常使气缸在超过操作压力的环境下工作，将大大降低气动元件本身的使用寿命。

（2）斯麦特气缸厂家提醒用户，要随时确保零配件状况，松动的零配件可能导致非常严重的危险。如果需要替换磨损的零配件，应该使用专用的零配件，并且不能使用空压管受损或是撞击。

（3）斯麦特气缸厂家指出，为了保证气动元件的使用寿命，建议用户在使用气动元件前后，都要做好润滑工作。其中，冲击架组需每星期作一次润滑保养。

（4）压缩空气中会有水气凝结，易造成锈蚀。若没有适度的润滑，也会大大缩短气动元件的使用寿命。因此，玖容气动元件代理商提醒用户，要对气动元件做到全方位的保养，才能真正延长期使用寿命。

（5）避免端盖直接受到活塞的快速碰撞，气缸需要另外的缓冲装置。

一般而言，现在的气缸普遍都自带有个10mm左右的气缓冲。这是为了避免：气缸在进行工作时，由于气压的推力，活塞来回运动的时候不可避免的惯性运动，不能及时停止。进而通过气缓冲来保护端盖，避免端盖受到活塞的直接快速碰撞。通常很多人都以为气缸本身带有气缓冲，就不需要另外的缓冲装置，这样更节省成本。其实这个想法错误的。气缸的气缓冲主要是依靠气体，缓冲器的力量比较小，当工件承重，气缸的运行速度很快的情况下，气缓冲的作用是有限的，并不能起到保护作用，进而可能会造成气缸的损耗 ，减少其使用寿命。这个时候一定要安装油压缓冲器来保护机械设备。不然，气缸受损所带来的花费会大幅度的提高成本。气缓冲是发生在气缸的内部，而工件则是在外部运行的，因此工件与机械设备的断面接触时不可避免地产生冲击的响声，这时候气缓冲对于这种外部的噪音是起不到任何作用的，所以更应该安装外部油压缓冲器来减少噪音，保护设备，进而才能提高企业的生产效率与节省成本。

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