1、SMC气缸两端应安装调速阀
1)缸调试时,其节流阀应从全闭状态逐渐打开,从低速慢慢地将缸的驱动速度调整到所需要的速度。
2)节流阀的安装一般有排气节流和进气节流两种方式。在气动系统中大多采用排气节流方式,是因通过排气节流可使气缸在工作中产生背压而使缸的行进速度或其速度的调节较稳定,而且能避免启动活塞杆突然快速推进而撞击缸盖。
2、带缓冲的摩托车气缸批发的产品在调试时,应根据负载与速度的大小对装在缸盖上的缓冲阀由小到大重新调整至气缸不产生反跳现象,注意在调节过程中不能用力调至缓冲,否则会出现缓冲不良或活塞在快速情况下损坏密封件。