无锡斯麦特是一家研发生产销售SC气缸的企业,我们的标准气缸内壁经过精密研磨,表面经过硬质氧化处理,更加平整光洁,并采用YCC异性密封件,密封件与缸筒紧密结合,不易漏气,减少工作失误,让企业的效率远远提高。
气缸简单工作原理:
气缸通过压力空气使活塞移动,通过改变进气方向,改变活塞杆的移动方向。当从气缸的无杆腔输入压缩空气时,并从气缸的有杆腔排气,气缸腔内的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负载推动活塞运动,使活塞杆伸出;当有杆腔进气,无杆腔排气时,使活塞杆缩回。通过控制气缸的有杆腔和无杆腔交替进气和排气,活塞实现往复直线运动。
1、气缸失效形式 : 活塞卡死,不动作;气缸无力,密封圈磨损,漏气。
2、气缸的组成 :我们常见的普通气缸主要由缸体、活塞、密封圈、磁环(有sensor的气缸)组成。以气动系统中常使用的单活塞杆双作用气缸为例来说明,气缸典型结构由缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔,无活塞杆腔称为无杆腔。
根据气缸的安装件的安装形式,可分为可拆式和固定式气缸。
根据气缸安装形式可分为:固定式、摆动式、嵌入式、回转气缸四种。
现在我们已经了解了气缸工作原理,下面来带大家看一下气缸工作原理视频吧:
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