为了提高无杆气缸的使用寿命以及减少对环境的噪音影响，无杆气缸一般都自带缓冲，除非是规格尺寸太小的气缸，无杆气缸自带的上下缓冲调整螺丝在进气孔的旁边，缓冲器的大小是可以调节的。接下来小编给大家介绍一下有关无杆气缸与缓冲的知识。

一、无杆气缸有无缓冲的区别

无杆气缸有缓冲时，气缸动作快伸出完或回到底的时候会迅速慢下来。而没有缓冲时，气缸动作会直接工作到位，不过声音有点响，无杆气缸的型号不同，缓冲的长短也不同。

二、无杆气缸的缓冲形式

根据无杆气缸使用工况的不同，选择的缓冲形式不同，有的是标配气缓冲，有的是标配缓冲垫；根据选择的无杆气缸型号不同，有的选择三重缓冲即标准气缓冲，在标准气缓冲的基础上加选橡胶缓冲垫，并在外部安装缓冲装置。

无杆气缸配置气缓冲装置的必要性

这是由于在无杆气缸运行时，可以借助气压的推力，而产生一定的惯性，这就会导致当活塞来回运动的时候，不能够立即停止，因此，就往往会撞击到气缸两端的端盖。为了避免这种情况发生，因此要配置气缓冲装置，也就是说，其的作用主要就是为了保护端盖的，可以防止端盖受到活塞的撞击。

三、无杆气缸已经自配缓冲装置，另外再配缓冲装置的原因

如果遇到较重的工件，同时无杆气缸运行速度很大的情况下，气缓冲的作用就非常有限，并不能很好地起到保护的作用，因此，需要再另外配置工业油压缓冲器来保护机械设备。

在无杆气缸上加缓冲装置，对于无杆气缸的缓冲作用至关重要，由于无杆气缸的工作原理、结构等方面的原因，无杆气缸需要借助缓冲装置对其起到缓冲保护的作用。

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