1)安装前，连接配管内应充分吹洗，以防灰尘和切屑等混入阀和缸内。2）活塞杆滑动部位不得损伤，以防密封件受损，出现漏气或锁不住。3）摩托车气缸活塞杆上承受横向负载是造成活塞杆弯曲和杆端螺纹部折损的原因。4）使用时，负载率应小于70%。5）安装调试时，在无负载下手动解锁，不得锁住时应进行作业。...
气缸锁紧后，活塞两侧处于力平衡状态，这才能防止开锁时由于活塞受力不平衡使活塞杆急速伸出而发生事故。为此，在气缸的无杆侧（顶起重物时则应是有杆策）应设置一个带单向阀的减压阀。
1、带速度控制阀和电磁换向阀的SMC减压阀。 VEX5系列减压阀是在VEX1大流量减压阀的基础上，增设了2个或3个电磁换向阀和一个速度控制阀组合而成的复合阀。除功能多外，还具有功率大、经济的特点。
1 浮动接头 2 肘接头
磁性开关的安装方法： 1)用钢带固定。在钢带内侧涂有一层橡胶抗滑层。钢带安装时不要倾斜，否则受冲击返回至正常位置时便会松动。适用于无拉杆的中小型缸。
1 对空气质量的要求：要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不得含有有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气体等，以防缸、阀动作不良。 2 对使用环境的要求：在灰尘多、有油滴的场所，杆侧应带伸缩防护套。 3 关于气缸的润滑：给油润滑气缸，应配置流量合适的油雾器。 4 关于气缸的负载：活塞...
真空过滤器是将从大气中吸入的污染物（主要是尘埃）收集起来，以防止真空系统中的元件受污染而出现故障。故吸盘与真空发生器（或真空阀）之间，应设置真空过滤器。真空发生器的排气口、真空阀的吸气口（或排气口）和真空泵的排气口也都应装上消声器，这不仅降低噪声而且能起过滤作用，以提高真空系统工...
压缩空气经后冷却器、油水分离器、气罐、主管路过过滤器得到初步净化后，仍含有一定量的水蒸汽。气动回路在充排气过程中，元件内部存在高速流动处（如节流阀及换向阀内部的孔口处）或气流发生绝热膨胀处，温度要下降，空气中的水蒸汽就会冷凝成水滴，这对气动元件的工作产生不利的影响。故有些应用场合...
标准气缸是指气缸和规格是普遍使用的、结构容易制造的、制造厂通常作为通用产品供应市场的气缸。标准气缸分类： 1 单（向）作用气缸：结构简单，耗气量少。缸体内安装了弹簧。 2 双（向）作用气缸：双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力（推力或拉力）。结构简单，行程可根据需要选择。
1、主管过滤器：安装在主管路中。清除压缩空气中的油雾、水和粉尘等，以提高下游干燥器的工作效率，延长精密过滤器的使用时间。 2、空气过滤器：空气过滤器除去压缩空气中的固态杂质、水滴和污油滴等，不能除去气态油、水。按过滤器的排水方式，有手动排水型和自动排水型。自动排水型按无气压时的排水...
主要有限位开关式和磁性开关式两种。
1 精密减压阀出口压力不要超过进口压力的90%。输出压力不得超过设定压力的大值。
旋转气缸的产品特性： 1 齿轮齿条结构、运转平稳。 2 双气缸结构、能实现双倍出力。 3 工作时加工精度高，负载安装方便、定位准确。 4 工作时中间有通孔，可由此孔配管。 5 气缸本体两面均有定位孔，安装使用方便。
1、确定气缸内径 1）根据所需气缸的实际负载状态确定气缸的轴向负载推力。 2）根据供气条件确定气缸的工作能力。
1)调压范围（也称为设定压力范围） 是指出口压力的可调范围。在此压力范围内，要达到一定的稳定精度。使用压力好处于调压范围上限值的30%~80%.有的减压阀有几种调压范围可供选择。设定压力为0.02~0.2MPa的产品，其附属压力表的上限是0.2MPa，是不能承受0.2MPa，是不能承受0.2MPa以上的压力，应注意。
压缩密封圈的特点：1）预压缩量越大，密封性越好，但摩擦阻力也越大。 2）能双向密封。 3）放置时间长，摩擦力会增大。O型压缩密封圈：结构简单、安装方便、占空间小、价...
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