1)安装前，连接配管内应充分吹洗，以防灰尘和切屑等混入阀和缸内。
2）活塞杆滑动部位不得损伤，以防密封件受损，出现漏气或锁不住。
3）摩托车气缸活塞杆上承受横向负载是造成活塞杆弯曲和杆端螺纹部折损的原因。
4）使用时，负载率应小于70%。
5）安装调试时，在无负载下手动解锁，不得锁住时应进行作业。
6）锁侧通口压力降至0.05MPa以下，应自动锁住。若通口配管细长，速度控制阀离通口较远或电磁阀排气口上装有消声器，锁紧时间会延长。
7）带锁紧机构侧的缓冲阀，若处于全封闭或接近全闭状态，活塞杆走不到行程末端，则锁不起来。缓冲阀接近全闭状态不能解锁时，要适当调节缓冲阀的开度。
8)不允许用两个锁定亚德客气缸同步带动一个工件。因为如一个气缸未开锁，那是危险的。
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