带导杆气缸的采用高精度轴承，可实现平稳的反复回转运动。为了防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈，活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。

耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。

带导杆气缸安装形式应根据安装、使用目的等因素决定。

在一般情况下，采用固定式气缸，带导杆气缸安装方便，从缸体的各方面用螺丝固定，缸体的各面用螺钉固定，或用法兰固定轴承部位可从油嘴注油带液压缓冲器，故气缸运动速度高，吸收冲击能力强。

上面安装：

下面安装：

底面安装：

T形槽下面安装：

以上内容是带导杆气缸四种安装方式的介绍，如您对此问题还想有进一步的了解，或有其他技术咨询以及选型方面的问题，无锡斯麦特具备成熟的技术团队、完善的售前售后服务，随时欢迎您的咨询.

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