斯麦特生产的带导杆气缸可以根据运动模式的不同分为以下四大类：单作用气缸，双作用气缸，膜片式气缸，冲击气缸。

带导杆气缸—单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。优势：耗气量少，结构简单，缸体内安装了弹簧。劣势：活塞杆只能借助外力将其推回，通常借助于弹簧力、膜片张力、重力等。

带导杆气缸—双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力，双作用的活塞前进或后退都能输出力。

带导杆气缸—膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位，它的密封性能好，但行程短。

带导杆气缸—冲击气缸：冲击气缸是增加了带有喷口和泄流口的中盖，把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10-20米/秒）运动的功能，中盖和活塞把气缸分为储气腔、头腔和尾腔三室。

斯麦特生产的带导杆气缸优势：

1. 进口密封件：全产品采用进口密封件，提高气密性，气缸整体寿命更好。

2. 进口铜套：选用进口铜套，大幅提高气缸稳定程度，提高寿命至300w次。

3. 精致卡簧：精工铸造，同心度更高，纹路清晰，密封性能好。

4. 牛筋弹性缓冲垫：橡胶缓存垫，聚氨酯材质。

以上内容是带导杆气缸分类和优势的介绍，如您对此问题还想有进一步的了解，或有其他技术咨询以及选型方面的问题，无锡斯麦特具备成熟的技术团队、完善的售前售后服务，随时欢迎您的咨询.

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