传言气缸源于大炮，其实这也不是耸人听闻，气缸发展的确与大炮有关系。早期汽车使用的是单缸机，现今的气缸具有更好的稳定性、低速扭矩特性更好、燃料燃烧也更少、尺寸更加紧凑。随着现今气缸使用效果不断得到肯定，气缸选型方面的问题也不断被关注，以下斯麦特为您介绍气缸选型中缸径的计算步骤与公式。
一、气缸缸径的定义
气缸缸径指的就是气缸的内径。气缸的缸径的计算问题需要知道用户用在什么地方，需要气缸输出多大的力。
二、根据气缸所带的负载、运动状况及工作压力，气缸缸径计算步骤如下：
1、根据气缸的负载，计算气缸的轴向负载力F,常见的负载实力如图：
2、根据气缸的平均速度来选气缸的负载率β（气缸的运动越高，负载率应选得越小）
3、假如系统的工作压力为0.6MPa，气缸的工作压力应选为0.4MPa。当系统的工作压力低于0.6MPa时，气缸的工作压力也应该调低
4、由气缸的理论输出李计算公式（如下表）、负载率β、工作压力p技能计算缸径，然后再圆整到标准缸径。
以上内容是斯麦特整理的气缸选型中缸径计算的相关内容，若有关于具体气缸规格选型或气缸配件的问题，我们有的技术人员可以与您对接，无锡斯麦特作为致力气缸生产的老厂家，售后完善，只为客户满意，在采购的过程中还有不清楚的地方，或是需要具体的数据了解，我们有的技术人员可为您解答。
×