气缸根据使用条件、场合的不同，其结构和功能也不一样，种类很多。气缸有多种分类方法，以安装方式可以分为：基本型法兰型、自由型、中摆型、脚架型与耳环型。以下斯麦特主要介绍气缸正确的安装形式及各安装方式的特点。
一、基本型、法兰型、自由型、中摆型、脚架型与耳环型气缸安装方式的特点
1、基本型缸：不带安装件的摩托车气缸。利用缸体内螺纹拧入机体内外螺纹用螺母固定在面板上或利用缸体的通孔或端盖上的螺钉孔用螺钉固定在台面上。
2、法兰型缸：法兰上安装螺钉受拉力。用于负载运动方向与活塞杆轴线一致的场合。
3、自由型缸：是指不使用安装附件，利用气缸缸体内的螺纹拧入机械体内固定安装；或者利用气缸缸体外部的螺纹，使用螺母把气缸固定在机械上；也可以通过端盖的螺钉孔用螺钉来固定在机械上。
4、中摆型缸：是在气缸中间位置安装TC中摆来完成气缸的安装固定，这种安装方式的气缸可以绕中间耳轴摆动，适用于长气缸。
5、脚架型缸：用LB表示，指用一只L型安装脚架配合前端端盖处螺孔使用螺钉进行安装固定，安装脚架上可以承受较大的倾覆力矩，可以用于负载运动方向与活塞杆轴线一致的场合。
6、耳环型缸：其安装方式可分为单耳型与双耳型，是指在SC系列标准气缸后端盖处用螺钉把气缸端盖与耳环型安装配件固定在一起，活塞杆轴线的垂直方向带有轴销孔的气缸，负载和气缸可绕销轴摆动。快速动作时，摆动角越大，活塞杆承受的横向负载越大。
二、普通气缸的安装形式
普通气缸安装形式图：
注意：在选择任何直线驱动式气缸时，选择合适的柔性连接件。
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