气缸是气动系统中的执行元件,在气缸选型时需选择适用的气缸,以下斯麦特为您说明在气缸选型时需要确定的三个基本参数。
一、气缸选型时输出力的大小
根据工作机构所需力的大小,考虑气缸载荷率来确定活塞杆上的推力或拉力,从而确定内径。
气缸由于工作压力较小(0.4~0.6MPa),其输出力不会很大,一般在10000N(不超过20000N)左右,输出力过大其体积(直径)会增大,因此在气动设备上应尽量采取用扩力机构,以减小气缸尺寸。
二、气缸选型时气缸的行程
气缸(活塞)行程与其使用场合及工作机构的行程比有关。多数情况下不应使用满行程,以免活塞与缸盖相碰撞,尤其用于夹紧等机构时,为保证夹紧效果,按计算行程多加10~20mm的余量。
三、气缸选型时气缸的运动速度
气缸的运动速度主要有驱动的工作机构的需要来确定。
要求速度缓慢、平稳时,宜采用气液阻尼缸或采用节流调速。节流调速的方式有:水平安装推力载荷推荐用排气节流;垂直安装举升载荷推荐用进气节流。具体的安装回路见基本回路的内容。用缓冲气缸可使气缸在行程终点不发生冲击现象,通常缓冲气缸在阻力载荷且速度不高时,缓冲效果才明显。如果速度高,行程终端往往会产生冲击。
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