造成SMC气缸裂纹的原因是多种多样的。工艺材料，结构不合理等等都可能造成气缸的裂纹。从预防和维护的角度考虑有效的方式是不能让机械设备中的电机长时间超负荷的进行工作，气缸的工作能力是有限的，超负荷的工作，气缸体本身就会产生很大的热量。气缸承受不了多余的重量就会被挤压变形。

      除此之外，发动机是整个工作流程的核心设备，在工作中，由于齿轮之间的摩擦，处于高温的状态，不要采取突然加入冷水的操作。如果发现发动机缺水了。要待发动机停止工作，温度降低冷却之后再注入冷水，这样主要是为了防止气缸本身因为温度差别太大，形成巨大的冲突力量而造成裂纹。在开始启动发动机的时候，就应该注入足量的冷水进行冷却。避免在工作中发动机升温后再加水。

      气缸厂家的产品水套是容易贮存水垢的地方，长时间的工作，水套中容易产生脏污。这些脏污占据了一定的空间就大大的减小了冷却水的面积。水垢的堵塞阻止了发动机与外界气体之间的交换，降低了发动机本身的散热功能。特别是气缸之间的管道被堵塞以后，散热功能几乎完全丧失，水垢堵塞的地方会聚集巨大的温度，温度过高，能量爆发气缸就会出现裂纹。

       发动机发动是一个缓慢的过程由慢速逐渐的步入正常的工作中，切记启动之后不能立即进入高速的运转当中。防止用力过大，转轴产生剧烈的运动，导致气缸的薄弱部位产生裂纹。

       能够有效的预防气缸裂纹的方法就是采取合理的操作方式，合理的安装和检修，合理的使用加速踏板，无论在什么样的条件和环境当中，采取合理的调节，使得气缸和发动机产生缓冲，能够调节两者的动能，避免发动机高速的旋转。

     另外，无锡气缸的性能会受到天气的影响，尤其是夏天和冬天两种极端的天气下，冬天的时候，发动机停止工作要将发动机内的冷却水放干净。启动发动机之前对整个发动机进行预热。必要的条件下还应该向发动机内注入防冻液等液体，这些措施都可以有效的预防天气好冷将气缸冻裂的现象。