1）高精度导杆缸：SMC气缸活塞杆伸出时。既具有力的传递功能又具有导轨特性（前端盖内置有高精度线性轴承），能承受高的扭矩。
2）中型导向驱动器（短行程）：又称薄型带导杆气缸，它的两边有加粗的导向杆、线性球轴承，能承受大的径向力和扭矩。缸径从12~100mm。
3）带导轨无杆气缸：与前面提到的无杆气缸特性区别在于该气缸内置滑动轴承或滚柱轴承导向，无杆气缸上面的滑块有一定的抗扭特性。
4）制动式带导轨无杆气缸：与带导轨无杆缸相比，此旋转气缸生产厂家的产品具有制动刹车功能。
5）内置位移传感器带导轨无杆气缸：无杆缸，带内置式位移传感器。可与比例方向流量阀、轴控制器组成气动伺服定位系统。
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