在摩托车气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄露及防尘需要，在开口部采用聚氨酯密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞与滑块连接一体，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。无活塞杆气缸小缸径为8mm，大为80mm，工作压力在1MPa以下，行程小于...

   无锡转角气缸的活塞杆前、中、后三个部位要保持平衡的状态。在转角气缸使用之前，重要的一个环节就是调整，首要的工作是调节速度，速度控制阀，不能浮动太大，要采取微调的形式。   刚开始的时候控制阀不易开的太大，要有一个缓冲的过程，让活塞的惯性能量得到充分的吸收。气缸...

1、防爆电磁阀头行程短，启动电流小，发热少。功率低，仅0.5W。对DC24V，电流为21mA，可编程序控制器来的信号可直接驱动。由于能耗小，开关元件小型化，故成本也低。2、由于采用了新颖的先导阀结构，改善了主阀的换向性能，增大了复位力，故阀的可靠性高，寿命可达5000万次以上。3、 响应时间短。4、 耐...

自动排水器：能否自动排水，手动操作装置能否正常动作。SMC过滤器：过滤器两侧压差是否超过允许压降减压阀：旋转手柄，压力可否调节。当系统的压力为零时，观察压力表的指针能否回零。安全阀：使压力高于设定压力，观察安全阀能否溢流。压力开关：在高和低的设定压力，观察压力开关能否正常接通和断开。...

    精密减压阀由气动执行机构和调节阀两部分组成。调节并通常分为直通单座式和直通双座式两种，后者的流通能力大，不平衡力小且操作稳定，所以通常特别用于高降压的场合。   精密减压阀的流通能力是选择减压阀的主要参数之一，当减压阀全开时，阀两端压差为0.1MPa，流体密度为1g/...

   从进入流入的压缩空气，经导流片的切线方向的缺口强烈旋转，液态油水及固态污染物受离心作用，被甩到水杯的内壁上，再流至底部。除去了液态油水及杂质的压缩空气，通过SMC空气过滤器滤芯进一步清除微小固态颗粒，然后从出口流出。但是，空气中的溶胶状的颗粒是能通过5μm的滤芯的。挡水板...

   由于防爆电磁阀膜片的工作环境十分的恶劣，所以在膜片的使用中，需要正确选择常温以及耐高（低）温的高强度膜片，这样分类能够使膜片的使用寿命更准确、更有效的与其他控制组件同步执行操作，确保电磁阀即便在极其恶劣的工作条件下，亦能正常工作和长时间使用。    电磁阀...

1 SMC气源处理器不要在下列环境下使用1）有腐蚀性气体，有机溶剂及化学药品的环境或可能含有上述物质的场所。2）遇到海水的飞溅，水和水蒸汽的场所。3）阳光直射的场所。树脂类材料受紫外线照射会劣化。为防止温度上应折断阳光。4）周围有热源、通风又不良的场所。5）有冲击和震动的场所（应按各系列的...

     常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸，1—2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从...

    SMC气缸压力不足往往是因为活塞环的侧隙、开口端隙过大，或气环开口的迷宫路线变短，或活塞环的密封面磨损后，其密封性变差。活塞与气缸磨损过大使配缸间隙增大，活塞在气缸内运动摇摆，影响活塞环与气缸的良好贴合密封。    因活塞环结胶、积炭而卡在活塞环槽内使环的自...

1、平行开闭手指气缸：主要由一个缸及传动杠杆构成。直线运动的缸提供动力，传动杠杆将缸的直线运动转换为卡爪的开闭运动。2、旋转手指缸:其动作是按照齿轮齿条的齿合原理进行工作的。活塞与一根可上下移动的轴固定在一起。轴的末端有三个换行槽，这些槽与两个驱动轮的齿啮合。因而，气动手指可同时移动...

    用机械力来获得轴向力使阀芯速度移动换向的控制方式叫做机械控制。这种阀称为机械控制换向阀。换向阀的主阀部分与防爆电磁阀的主阀类似。截止阀通常是二位二通或二位三通常断型。滑驻截止式阀为二位三通阀，常通、常断和通断型都有。二位五通阀为先导滑阀结构，靠混合复位，有间隙密封和...

     当无锡气缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极，涂具做阴极，在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。    喷涂就是用专用...

    流入SMC气缸内的气缸温度称为介质温度。气缸所处工作场所的温度称为环境温度。    一般情况下，对非磁性开关气缸，其环境温度和介质温度为5~70℃；对磁性开关气缸，其环境温度和介质温度为5~60℃    缸内密封材料在高温下会软化，低温下会硬化脆裂，都会影响密...

    无锡气缸的使用压力范围是指气缸的低使用压力至高使用压力的范围    低使用压力是保证气缸正常工作的低供给压力。正常工作是指气缸能平稳运动且泄漏量在允许指标范围内。双作用气缸的低工作压力为0.05~0.1MPa,而单作用气缸一般为0.15~0.25MPa。在确定气压低工作压力时，应考虑...

    活塞在整个运动过程中，其速度是变化的。对非气缓冲气缸，大速度通常在行程的末端。对缓冲气缸，大速度通常在进入缓冲气缸，大速度通常在进入缓冲前的行程位置。    标准气缸的使用速度范围大多是50~500mm/s。当速度小于50mm/s时，由于气缸摩擦阻力的影响增大，加上气体的可压...